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这种不畏惧、不避讳，坦诚交流、彼此尊重的态度也完全可以运用到国与国的交往中。在外交外事系统积累了丰富经验的赵启正深切地感受到：中美之间仍然存在较大的认识误区和误解，但完全可以通过双方加强对话沟通、冷静处理分歧来化解。一个真实的中国，不是美国的威胁，美国不必畏惧、不应歪曲，因为一个发展的中国将使美国同样获益。

他表示，美国这种“贸易霸凌主义”是在逆时代潮流。“中国既不会在威胁和讹诈面前低头，也不会动摇捍卫全球自由贸易和多边体制的决心。”至于中美贸易摩擦会给中国外贸带来怎样的影响，高峰称，今年全年中国外贸稳中向好势头“能够得到巩固”。据官方数据，2018年1-5月中国进出口总值11.63万亿元人民币，同比增长8.8%，依然处于较高水平。中国与欧盟、东盟等主要贸易伙伴的进出口总额也在稳定增长。

京东在前两天接受了谷歌的投资，背后正是对这种估计和认识的校正——当腾讯扶持新的电商代理人拼多多，京东又面临阿里日益增大的压力时，这家公司不得不更为主动地打破对于腾讯的依赖，在海外市场找到新的合作伙伴。16月18日，谷歌将对京东投资5.5亿美元，作为交易的一部分，谷歌将获得2710万股京东新发行A类股，京东一位发言人称，这将使谷歌持有京东不到1%的股份。看上去份额甚小，但如果对比腾讯在京东日益下降的份额来看，或许结论又不一样。

不低头、不动摇此前美国总统特朗普威胁说，如果中美两国不能很快达成贸易协议，美国可能对中国5000亿美元输美产品加征关税。而2017年全年中美双边贸易额不过5800多亿美元。有人担心，在中美双边贸易额占中国外贸总额约七分之一的情况下，中美贸易战一旦爆发，中国可能会顶不住压力。

一般来说，自主品牌的单车利润普遍低于1万元。这也就是说，每卖出1辆GE3 530，广汽新能源可能要“倒贴”超过5万元。“广汽新能源起步较晚，目前在售的车型主要就是这两款，而且销量不算高。如果通过这一轮补贴退坡自己补差价带来的价格优势，可以打响市场知名度，提升市占率。”一名业内人士评论到。

分地区来看，2019年上半年获批基建工程中有4个集中在西北地区。前5月基础设施建设同比增长4%，铁路投资亮眼根据国家统计局数据，2019年1—5月份，全国固定资产投资（不含农户）217555亿元，同比增长5.6%，增速比1-4月份回落0.5个百分点。其中，2019年1—5月份基础设施投资同比增长4%，增速比1—4月份回落0.4个百分点，比去年全年提高0.2个百分点。