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不过还是多反观我们自身的不足吧。数字经济时代,中国市场有比较优势,尤其是数据丰富,生态繁复,有复杂经济体的特征,未来沉淀、形成的诸多路径与模式,面向全球,会有丰富的输出空间。但若缺乏真正的协同,仅仅想靠一己生态,无论看上去多么强大,都不可能有真正深入人心的落地。

而且,自动驾驶发展到现在要落地,不是一个简单的科研项目,而是要用工业化的方式实现。对于汽车厂商来说,卖车首先要做到的是你这个车不要出问题,不能说这个雷达坏了,车的功能减半,这是不能接受的。从我的判断来说,未来通过数据来去驱动自动驾驶的公司会变多。今年的汽车销量比较惨淡,大家不能一味地追求更昂贵的设备,现在的主机厂商也开始意识到应该提供一些更便宜的东西。

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