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比如，中兴公司遭到美国政府封杀7年，就暴露了我们在芯片问题上仍然明显存在的一些基础性的短板问题。不过，与《纽约时报》那种“居高临下”教训中国人的口气不同，耿直哥相信很多中国人很清楚“抵制美货”的后果。因为我们注意到，在美国对华发动贸易战这仅一个月的时间里，虽然中国民间有一些人也在网络上散布着“抵制美货”的观点，但这种声音从未获得过社会主流的支持和认同。

从智能交通到智慧交通纲要显示，建设交通强国要从完善基础设施布局、适用先进交通装备、便捷运输服务等多个方面展开。这些建设和布局，都围绕着智慧、安全、绿色等核心要求。以基础设施布局为例，纲要提出，要“建设现代化高质量综合立体交通网络”，以国家发展规划为依据，统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，以多中心、网络化为主形态，完善多层次网络布局。

此次新版的50元、20元、10元纸币正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字，而5角硬币也不再是熟悉的金黄色，颜色改为镍白色。随着时代变化，对人民币的设计水平、防伪技术和印制质量提出了更高要求。人民银行公告称，发行新版人民币能够适应人民币流通使用的发展变化，更好维护人民币信誉和持有人利益，提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化。

对华政策对总理女士来说不是次要问题：默克尔在任期内已经12次访华。值得注意的是，她在访问北京之外，总会另外走访一座中国城市。在此次访问期间，她回忆起以前去过的深圳。那里曾经是一个小渔村，如今已经变成了技术中心，腾讯这样的大型公司就把总部设在那里。

深圳的手机产业，处于被“完全放养”的模式中。便利通关的效果比政策扶持还好然而，深圳市政府在一些公共服务方面却为手机制造产业的发展，创造了有利条件。特别是在与香港之间的海关手续上，深圳市的通关效率可能是全国最高的。深圳湾口岸是我国首个实施“一地两检”的口岸，2007年开通至今平稳运行，进出境旅客正常情况下10分钟即可过关，客运、货运车辆来往深港两地也仅需10—15分钟，大大节省了旅客和车辆的通关时间，提高了通关效率。

“这意味着，像长城这样的车企就要解决2016~2017年的油耗负积分，压力不小。”汽车行业分析师田永秋说。根据今年3月工信部发布的《2016年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》和上述2017年的情况，2016、2017年两年，长城汽车的油耗负积分合计高达近40万分，而其新能源积分仅有10043分，就算把御捷这两年的3.4万油耗正积分，以及1.6万的新能源积分全部算到长城头上，后者的油耗负积分依旧有约34万分的缺口需要解决。