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彭博社经济部首席经济学家汤姆·奥利克表示，世界要想避免经济出现严重放缓，现在很有必要推行正确的政策。他罗列了以下悲观的理由：制造业萎靡不振全球活跃度已连续5个月萎缩，尤其令人担忧的是，汽车产业举步维艰——这让以出口为主的德国和日本备感头痛。企业纷纷收缩，美国非住宅投资今年二季度出现三年来的首次萎缩。当前的问题在于，工厂方面的困境会否影响服务业，进而为经济低迷再添因素。

13．车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入合计790亿元，同比增长11.1%。（二）一般公共预算支出情况。1-9月累计，全国一般公共预算支出178612亿元，同比增长9.4%。其中，中央一般公共预算支出25079亿元，同比增长9.2%；地方一般公共预算本级支出153533亿元，同比增长9.4%。

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。责任编辑：陈悠然 SF104永辉超市（601933）12月16日晚公告，公司决定取消2019年4月11日向中百集团（000759）发出的部分要约收购计划，维持29.86%的持股比例不变。

但事实是怎样的呢？2018年 7 月 1 日，Elon下发全员邮件，公布特斯拉在 Q2 末的Model 3产能提升至 5000 辆/周；2019 年 1 月 2日，特斯拉发布2018年 Q4 产能及交付公告，显示Model 3产能徘徊在 4500 辆/周。

责任编辑：余鹏飞时代周报记者 刘阳 发自北京时下最为火热的中国新能源汽车市场中，并不缺乏故事。在接踵而来的入局者中，京威股份（002662.SZ）的造车故事最近吸引着不少投资人的目光。5月24日晚，京威股份发布公告称：“公司收到中环投资的通知，鉴于资本市场和二级市场环境的变化，中环投资认为目前继续推进要约收购事项的时机不成熟，故决定终止筹划部分要约收购公司股票的相关工作，并承诺在未来12个月内不再进行要约收购事宜。”据悉京威股份今年一季报显示，中环投资持有京威股份4.5亿股，占公司总股本30%，为公司第一大股东。这就是说，公司第一大股东决定不再增持京威股份的股票。

56美元附近做多，止损55.7美元，目标56.8-57.3美元责任编辑：陈平[文/观察者网 徐乾昂]就埃塞俄比亚航空波音737 MAX 8客机坠毁事件，美方代表已于3月12日抵达事故现场进行调查。同时，韩国、澳大利亚、马来西亚3国航空公司也宣布其737 MAX 8客机进入停飞状态。据观察者网统计，截至发稿，已有包括中国在内的11国做出类似决定。