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由于新款车型的续航里程高于老款车型，且价格反而更低，在老车主看来这是何小鹏欺骗“老鹏友”，有的老车主甚至表示老款车型去年年底就预定了，但今年六月才提车，愿意等是因为相信小鹏汽车，但提车一个月不到，就遭遇车辆升级降价，“根本无法接受”。据媒体报道，7月10日北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外，大批车主拉横幅维权。横幅上甚至打出“小鹏挥手，粉丝变狗”等字样。

毫无疑问，8年前的选择，使得腾讯获得了一次大发展的机会，在移动互联网来临时，抓住了机会。但是，大手笔的布局和跑马圈地式的发展也带了越来越多的弊端。当然，有些是自身问题，有些则是环境因素所致。先看财务数据，一直作为腾讯“现金牛”业务的游戏今年遭遇重创，相关部门对游戏版号政策进行调整，可预见的是即使恢复“放行”，在数量上也将受到限制，也就意味着游戏内容产出将大幅下降。好在腾讯早已开始降低游戏收入占比，去年降至41%，今年前半年进一步降至34%，并且今年上半年收入增幅也开始下降。

时代周报记者梳理行业上市公司2018年一季报发现，华兰生物（002007.SZ）、博雅生物（300294.SZ）以及卫光生物（002880.SZ）的存货分别为12.64亿元、5.49亿元、4.82亿元。截至目前，上海莱士并未披露半年报，暂无法获悉主营销售以及存货的具体情况。就外界持续关注的高库存等问题，时代周报记者向上海莱士发去采访函求证，截至发稿，未获任何回复。

责任编辑：马秋菊 SF186第十次石油输出国组织（欧佩克）和非欧佩克产油国联合部长级监督委员会会议23日在阿尔及尔举行，会后没有发表关于增产的正式声明。沙特能源大臣法利赫23日在阿尔及尔说，目前产油国优先考虑目标是保持国际油价持续稳定，国际油价维持在每桶80美元对产油国和消费国都有利。法利赫认为，通过采取合适措施，可保证国际石油市场供应充足。欧佩克轮值主席、阿联酋能源部长马兹鲁伊强调，欧佩克不是政治组织，不会因外界压力而屈服。俄罗斯能源部长诺瓦克则指责通过政治手段扰乱国际油价的行为，呼吁欧佩克和非欧佩克产油国保持合作，保证油价长期稳定。

农业农村部副部长于康震也在9月11日的新闻发布会上表示，《意见》提出了猪肉自给率、养殖规模化率和规模养殖场（户）粪污综合利用率三方面量化目标。解决中国老百姓吃肉的问题，要立足国内基本自给，所以《意见》提出了95%的自给率。同时《意见》第一次提出省负总责的总要求，强调各省（区、市）人民政府对本地区稳定生猪生产、保障市场供应工作负总责，主要负责人是第一责任人。

截至中新社记者发稿时，涉事波音737MAX停飞的12家中国航空公司，除九元航空外，已有11家向波音提出索赔。印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX飞机先后于2018年和2019年接连发生坠机空难。今年3月11日，中国民用航空局宣布，为确保中国民航飞行安全，中国运输航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行。