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中国留学生退潮引发澳国内对华关系反思换句话说，在澳大利亚国内，对于中国留学生群体增长放缓乃至数量减少的担忧在近段时间持续存在。最新的警告来自新南威尔士大学教授雅各布斯。在今年3月初《堪培拉时报》的一篇报道中，雅各布斯给出这样的预测：未来十年在澳大利亚留学的中国学生将会减少，甚至目前已经有本科生数量出现轻微下滑。

滕祥志则认为，留抵退税制度不是替代现在的抵扣制度，而是给予纳税人选择权，由纳税人自己决定是留抵还是退税。（本文来自于经济观察网）责任编辑：贾振飞 2031864307来源：每日经济新闻虽然特斯拉已经创立16年，市值高达400多亿美元，但从本质上来说，它仍属于新创业公司。在资本密集型的汽车产业，任何一家新创公司都要耗费几亿乃至数十亿美元的金钱投入到生产和研发之中，特斯拉自然也不例外。

至于是否进军出租车？携程方面向新京报记者表示，“尚无进军出租车的计划。对于新业务我们会对司机、对用户有补贴，但我们不认为这是价格战的范畴，主观上我们不赞成一味地打低价。”美团打车蚕食滴滴份额3月21日，美团打车登陆上海，第三天对外公布数据显示，美团打车在上海上线不到20个小时，日订单量即突破10万单。美团打车登陆上海第二天，日完成订单量超25万单，同比21日增长超66%。两天后，2018年3月23日，日完成单量迅速突破30万。

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留抵退税是把增值税一般纳税人在计算应纳税额时，形成的负数，也就是留抵税额，退给纳税人，相较于此前将留底税额转结至下月抵扣的做法，直接退税被认为更有利于缓解中小企业较为紧张的现金流状况。3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中提出降低增值税税率后，全国人大代表樊芸就提出建议，认为若是税率降低的新政有效落实，一定要配合留抵退税制度。仅仅15天后，即3月20日，财政部、税务总局、海关总署就联合出台39号文《关于深化增值税改革有关政策的公告》给予纳税人就新增的留抵税额申请退税的权利。