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商业运营模式将生变于数据公司而言，强监管下，对数据的获取和应用将受到约束，原有的以提供数据为主的商业运营模式将发生改变。苏宁金融研究院院长助理薛洪言对第一财经记者表示，当前大数据服务商面临着众多挑战，一方面，隐私保护意识觉醒，监管介入，数据获取难度大增，从业门槛大幅提升，一些实力较弱、经营规范性差的大数据服务商将逐步退出市场，头部机构存在经营转型压力；另一方面，业务巨头不断在产业链上下游拓展布局，在B端转型的背景下，相继进入数据服务商领域，其综合经营优势给现有大数据服务商带来巨大压力，市场将重新洗牌。
2019年以来，中国财政政策推动实施了更大规模的减税降费措施。上半年，全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元。在全部新增减税中，民营经济纳税人新增减税6712亿元，占减税总规模的65%。该如何评价减税降费的效应？调查显示，90%的专家认为“一定程度上降低了企业税费成本，提升了企业盈利水平”；59%的专家认为“个税改革增加了居民收入，有利于拉动社会消费增长”；55%的专家认为“减税降费政策显著增强民营企业的创新创业活力，稳定并提振了市场信心”；50%的专家认为“研发费用加计扣除力度加大，激励企业进行研发投入，有利于增强企业的创新能力”；50%的专家认为“对实体经济的减负增效，能有效促进企业增加投资”。
中国国家航天局探月与航天工程中心副主任裴照宇表示，将成立国际月球科研站政府间协调委员会，并组建国际科学家联合研究团队和国际联合规划论证团队，通过2-3年的共同工作，形成国际月球科研站建设方案。欧洲：邀请中国共建月球村欧洲航天局局长扬·韦尔纳早在2015年走马上任时就迫不及待地抛出了“月球村”的概念。相比起一个具体的计划，“月球村”更像是欧空局对未来国际航天合作理念的寄托。
正因此，以成渝为代表的西南市场，成为车企近年来“猛攻”的重点市场。“虽然在我们自主品牌内部，大家都会说‘得山东者得天下’，但事实上，从近两年来看，整个山东市场的饱和度不断提升，而且山东各区域发展比较平衡，再从规模上往上提难度已经非常大了。西南市场不一样，区域发展不平衡，渠道下沉还有空间，而且从消费的质量上看，这几年成都、重庆乃至下面的二级市场，消费水平提升得非常快，有很大的挖掘空间。”一位自主车企的内部人士告诉记者。
盘古智库高级研究员吴琦告诉时代周报记者，银行的资产减值损失大幅增加，主要有两个原因：一是监管部门加强了对资产分类准确性的考核，加速银行真实不良暴露，不良贷款处置和核销力度大幅增加；二是IFRS9新金融工具准则的推行，需要计提减值的金融资产范围扩大。
现在坚持在喊性价比的厂商，几乎只剩下了小米一家，卢伟冰不断强调“红米坚持的就是性价比，这一点不会变”。关于供货：指责小米缺货是“不公平”的小米因为缺货而取消了这一轮的抢购，官博也公开道歉，小米再次陷入缺货、饥饿营销的指责中，卢伟冰认为，这其实是一个供需关系的问题：“手机市场只存在两种情况，缺货或者多货，而不存在供需平衡，你提到的那个品牌（指IQOO）的供货情况，如果拉出来看，和我们不在一个数量级。供货永远是一个需求问题，缺货说明对需求预期不足。”
