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对标世界一流湾区，粤港澳大湾区发展优势是什么，底气又在哪里？四大湾区到底有何不同？区别就目前而言，世界三大湾区的东京湾区、旧金山湾区和纽约湾区均是围绕各自的核心产业扩散发展而形成的产业链聚集。产业湾区——东京湾区是世界上第一个主要依靠人工规划而缔造的湾区。2016年，该湾区GDP就达到了1.3万亿美元。其拥有横滨港、东京港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港等六大港口，是日本最大的工业城市群和国际金融中心、交通中心、商贸中心和消费中心。我们耳熟能详的佳能、三菱电机、三菱重工、索尼、东芝、富士通等大企业及其研究所就在该湾区。

这都体现出一家科技为先的企业本该有的姿态。至于投入的力度是否可以更大，投入的方向如何调整，芯片业务本就是一个需要长期、大量投入的领域，作为一家需要持续为股东负责的上市公司，其确实存在一定难以平衡的方面。这可能与公司治理，国内产业发展思路都有一定关系。

中远海运透露，其中有6家客户此前没有进驻中国市场。为顺利完成首届进口博览会的海外运输任务，中远海运集运马来西亚公司（以下简称“马来西亚公司”）专门成立了以公司总经理为组长的物流服务小组，为各参展客户设计端到端全程物流运输方案。在中远海运进口博览会专项小组的统筹下，从收到客户清单开始，马来西亚公司在很短时间内就联系了全部参展客户，并点对点分别了解、确认了每家客户的服务需求和产品货量等信息。

摩根大通量化部门主管MarkoKolanovic也曾表示，资产价值急剧下跌，市场波动性将急剧上升。而这些闪电式下跌发生在美国经济扩张的背景下，这意味着市场尚未在经济衰退的情况下受到考验。Kolanovic甚至对下一次金融危机进行了展望：市场突然大幅下跌、央行推出前所未有救市措施、美国发生50年未见的社会动荡。

集中在理赔纠纷和销售纠纷领域 从一季度保险业投诉情况反映出的问题来看，“理赔纠纷”与“销售纠纷”仍是投诉重灾区。理赔纠纷投诉方面，涉及财产保险公司投诉中，理赔纠纷9086件，占财产保险公司投诉总量的79.91%，涉及的险种以机动车辆保险为主，主要反映定核损和核赔环节的金额争议、责任认定纠纷和理赔时效慢等问题。涉及人身保险公司投诉中，理赔纠纷2673件，占人身保险公司投诉总量的25.58%，涉及的险种以健康保险、意外伤害保险和普通人寿保险为主，主要反映理赔金额争议、理赔资料繁琐、理赔时效慢等问题。

又能怎样呢？巴菲特已经是我们所能膜拜的所有所谓“股神”中最不差的那一个。怪只怪这世界的科技与商业变化太快，而任何传统的理念和判断惯性都已跟不上其节奏。传统行业有其维系数百年的商业运行逻辑，已形成一整套评判公司优劣和远景的准则。互联网科技行业则有着另一套的金科玉律，尚在我们发现的过程中。