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募资金额在 1-2 亿港元之间的 54家，占 33.5%；募资金额在 2-20 亿港元之间的68家，占 42.2%；募资金额在20-100亿港元之间的19家，占 11.8%；募资金额在100亿港元以上的有3家，阿里巴巴（09988）、百威亚太（01876）、ESR（01821）分别募资 1，012.00 亿、450.75 亿、140.65 亿港元。

中信建投证券也表示，随着需求的启动，预计短期钢价有望继续上涨。但从基差较窄，库存偏高以及需求预期面临下修风险，整体上涨空间有限。2019年上半年供需双弱的格局会进一步降低钢厂的盈利水平，预计无论是2019年一季度还是今年上半年钢厂盈利环比均将明显下降。但也要看到钢铁股的估值也处于绝对低位，且2019年整体市场估值是抬升的，加上盈利下滑本就在预期之内，钢铁股的安全边际不算低。并且从近日的市场走势来看，业绩好分红高，优质资产整体上市以及成长特征鲜明将成为本轮钢铁股的龙头。虽然在流动性催生的牛市中，钢铁股偏边缘，但钢铁龙头股不会缺席牛市的表现。

Autoship订购计划被视为经常性净销售和客户保留的关键驱动因素。在2018财年，Autoship客户的平均订单数量比非Autoship用户高6%。Chewy预计，Autoship客户销售将持续增长，公司也将继续创新并推广该计划对用户的便利性。

对于银行板块的后市投资策略方面，西南证券表示，在政策底已经相对明确的背景下，虽然短期内经济指标好转仍需时间验证，但是“L”型经济增长趋势的下行底部阶段已经临近。当前银行板块整体估值对应2019年不足0.9倍市净率，安全边际明显，资产质量相对扎实，配置价值依然明显。个股来看，看好在近期已经完成资本金补充，突破资本瓶颈的上市银行，如平安银行、光大银行；2019年在信贷规模持续扩张背景下业绩增长有望得到持续改善，同时对于经营发达区域、风控能力突出，资产质量较高的部分城市商业银行，如宁波银行、上海银行、南京银行也建议重点关注。（徐一鸣）

然而去年秋天，雅虎日本开始大幅削减Game Plus预算，到了现在，已经不再推广该服务。4月份，Square Enix将新游戏《古典嘉年华》（Antique Carnevale）从平台撤下。为什么？雅虎日本告诉合作伙伴，它被迫后撤的，因为承受了来自苹果的压力。雅虎日本通过App Store销售获得巨额利润，所以不得不向苹果低头。

这依然不能打消业内对华为的关注。华为此次参展的消息流出后，“华为造车”的话题再次引发热议，甚至有媒体曝出“华为汽车将亮相上海车展”。事实上，华为的展台并未展出一辆车，但其与东风合作的一款无人驾驶车的确在东风展台亮相了。4月17日，华为轮值董事长徐直军在车展的一个论坛上发表了一场名为“迎接汽车产业与ICT产业的融合”的演讲，随后还特别与汽车行业媒体进行了首次沟通。他强调了两点，一是“华为不造车”，二是华为将“聚焦ICT技术，帮助车企造好车”。