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今日，记者从受害人代理律师周兆成处了解到，9月26日其从北京到上海中通公司总部，与中通就侵权赔偿事宜进行协商，但协商并不顺利，双方在赔偿方式上存在分歧。周律师称，中通方面表示愿意为受害人在中通公司解决工作问题，被其拒绝。今日下午，中通公司方面对此事做出回应称，“中通提出给受害人解决工作遭拒”一事不属实，系沟通过程中本意被误读。中通方面称，9月26日下午，中通法务负责人与受害人律师进行了面对面的沟通，中通法务负责人表示，除了经济方面的补偿，还愿意在工作和生活上给予力所能及的帮助，但没有提出安排受害人来中通工作，“中通提出这个意见是出于善意，希望不要被误读”。

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此外，新能源汽车城市保有量排名第四的青岛市，全市整体清洁能源消费量占比仅为9.4%，也即全市超过9成的能源使用来源于非清洁能源，电动车充电同样不例外。而据青岛市国税局发布的数据，目前青岛销售的新能源车型已由去年的7款增至16款，2017年底的保有量达到5.4万辆，新能源汽车销售收入也由去年的1247万元增加为1.4亿元。

回购进行时一般而言，股份回购一直被视为维护股价的重要手段。尤其在1月11日，上交所和深交所发布《上市公司回购股份实施细则》，对回购中公司需具备的条件、回购股份的用途、实施期限等进行细致规定后，A股市场再度迎来股票回购潮。而TCL集团也成为其中的“弄潮儿”。

据台湾《旺报》12月20日报道，为波士顿橙线地铁生产的首批车辆已完成调试。今后几年，中国中车还将为费城、洛杉矶等美国城市生产新的地铁车辆。报道认为，中国中车能成功打进美国市场，主要有两个原因：第一，中国中车具有美国本土化生产基地，美国规定企业生产车辆须在当地进行组装，这时在美国拥有生产部门的企业就有很大优势，中国中车为了配合已签订订单，同时进一步打开美国市场，在美设立了研发制造基地和生产基地；第二，中国中车的订单具有较低价格，根据部分公开订单数据显示，中国中车的订单价明显低于其他供货商价格，带来价格优势。

说好的“周一见”呢？9月2日已经过去，奥克斯方面并未如约发布视频。当日，《每日经济新闻》记者也曾向奥克斯方面求证是否会如约公布相关视频，但截至发稿尚未获得回应。而对于此番奥克斯再度挑起与格力电器之间的恩怨，空调行业内多位人士亦存在不同的看法。