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出海记|又一家中国汽车寻求进入美国市场 美经销商：无惧关税美媒称，中国汽车制造商众泰汽车股份有限公司（简称众泰汽车）计划从2020年起在美国市场销售汽车，尽管特朗普政府今年对进口自中国的汽车加征了关税。彭博社11月13日称，众泰并不是第一家有此雄心的公司。十几年来，包括奇瑞在内的多家公司都打算将中国品牌汽车引入美国市场，但基本都失败了。广汽集团今年早些时候在一个行业大会上寻找潜在的经销商。由于美中贸易战，那个计划面临着巨大阻力。

“慧保天下”获作者授权刊发此文，略有编辑、删减。武汉大学中国风险研究中心主任 魏华林作为中国保险业改革开放的见证者和阅读者，我有一个深刻的感受，中国保险市场的改革开放好似一本教科书，一本有血有肉、有情有义的保险教科书。它一方面记载了中国保险业从无到有、从小到大的发展过程，记载了中国几代保险人的辛勤付出，记载了一个朝阳行业的迅速崛起；另一方面，它也回答了保险实践中出现的问题，总结了保险市场的成功经验，丰富了保险市场的发展规律，为后人留下了一笔难能可贵的精神财富，得到了国际认可，引起了世界关注。

责任编辑：马秋菊 SF186【景顺长城基金经理詹成点评今日市场】热议：牛市真的来了吗？今日市场上涨主要由两个逻辑推动：1）对金融去杠杆政策的纠偏。中共中央政治局2月22日下午就完善金融服务、防范金融风险举行第十三次集体学习，其中讲话中未提及“去产能、去杠杆”的相关内容，并进一步明确了“在稳增长的基础上防风险”，表明金融监管政策出现重大变化。在政策的推进下，券商、保险等核心金融机构的基本面预期将深化重塑，市场对前期的下跌进行修正。

王毅：我讲的是一个原则。中国坚持对外开放，会为包括欧盟企业在内的外国企业提供更好的投资环境，我们当然希望欧方也同样如此。实际上这里面涉及一个5G的问题。5G是人类科技进步的产物，应该为各国所共享。我们希望欧盟能秉持客观公正态度，为所有企业，包括中国企业，也包括5G企业，提供一个公平竞争的环境和非歧视政策。

一方面，沪深交易所等监管层应规范上市公司频繁更名行为。日前，上交所公司监管部徐明磊公开表示，有一些上市公司特别愿意进入一些新行业，但实际上并不具备从事这些行业的资质，他们进入这些行业的动机值得怀疑。过去几年，很多上市公司都会把自己的名字改了。从目前情况看，除了那些主业真正已经变更的以外，越喜欢改名字的上市公司，出现问题的概率会越大。

此外，泰国当地勘测员表示，马斯克和他的工程团队提供了很多有用的设备，并且还进行了一些工程指导。不过，他的装备最终未能派上用场。泰国报纸《Khaosod》7月10日发布消息称，泰国清莱岩洞被困少年足球队救援行动总指挥、清莱府府尹纳隆萨（Narongsak Osottanakorn）表示，救援人员不会使用SpaceX公司总裁埃隆·马斯克提供的迷你潜艇撤离目前留在山洞内的4名队员和教练。当地时间10日10：08，泰国19名潜水员开始进入洞穴进行第三次救援行动。